房車空調是專為房車駐車時設計的空調,旨在充分滿足車內人員的舒適性需求,相比普通空調參數更多,包括對車內空氣的溫度、濕度、流速等進行調節(jié)控制。
近年來,房車空調市場不斷增長的需求正引起越來越多制造廠家的關注,在此背景下,產業(yè)在線項目組在2024上半年針對全球房車空調市場展開了專項調研,部分調研成果分享如下:
據產業(yè)在線專項調研報告顯示,2023年全球房車保有量接近2300萬輛,?房車市場主要集中海外地區(qū),其中,北美洲是全球最大的房車產銷地,亞洲房車市場起步較晚,但發(fā)展較快。受高利率、消費者購買力下降和房車庫存增加等因素影響,2023年全球房車銷量同比下降21.3%。
房車空調和房車市場發(fā)展趨勢具有較高的一致性。房車空調是房車的重要配套設施,隨著房車市場需求的不斷擴大和消費者對高品質生活的追求,未來中高端房車空調市場空間必將越來越大。
2023年海外房車空調生產量近81萬臺,受房車市場低迷影響,同比下降18.3%。全球范圍內,房車空調制造區(qū)域高度集中。北美和亞洲地區(qū)是房車空調最大的產地,歐洲有少量分布。
北美洲是海外房車空調的主要生產和消費地區(qū),2023年受到庫存積壓、下游房車需求下滑等因素的影響,產銷均出現萎縮,全年產量近50萬臺,同比下滑22.4%。同期的北美洲房車空調銷量為47.9萬臺,下降幅度超過生產。美國是北美房車發(fā)展最成熟的市場,也是房車空調的生產大國和消費大國,2023年的房車空調產量和銷量分別下降22.1%和22.7%。
歐洲是房車空調的主要消費市場之一,2023年歐洲房車空調銷量為21.9萬臺,同比下降幅度減小,市場有回暖跡象。歐洲的房車空調生產規(guī)模較小,主要生成基地在德國和意大利,其中德國2023年房車空調產量為3.3萬臺,逆勢增長6.5%。
亞洲房車空調生產和消費主要集中在中國,其他亞洲國家房車空調消費規(guī)模較小,2023年合計約2.2萬臺,與2022年基本持平。
品牌格局方面,房車空調屬于舶來品,海外品牌AIRXCEL和多美達在產品力、品牌力、渠道力、技術能力等方面有長時間積累,一直處于領先地位。目前全球房車空調市場的品牌格局整體穩(wěn)定。中資企業(yè)深寶和宏都在海外房車空調市場占有一席之地,并于2023年實現了較好增長。
報告還顯示,隨著房車市場前期庫存的消化、歐美經濟與消費的逐步修復,海外房車空調市場需求或將迎來觸底反彈,產業(yè)在線預計2024全年海外房車空調市場規(guī)模接近90萬臺,同比增長10%左右。